专业的股票融资成本 无人驾驶商业化应用再提速 行业有望成市场主线

7月16日，沪指盘中弱势窄幅震荡，临近尾盘翻红；创业板指、科创50指数强势拉升；两市成交额有所放大。

行业板块涨多跌少，AI芯片概念股大涨，贵金属、汽车整车、电子元件、半导体、汽车服务、消费电子板块涨幅居前，化肥行业、美容护理、保险、文化传媒、家用轻工板块跌幅居前。

据报道，上海无人驾驶出租车最快将在一周内启动公测，届时，拿到测试资格的用户可以手机下单，随叫随到，首批出租车已在临港就位。同时，深圳巴士集团计划于2024年内在深圳前海推广20台自动驾驶公交车，运营场景将涵盖地铁站、商圈、居民住宅区、中央商务区、产业园区、文旅景区等，致力打造一线城市中心城区规模最大的自动驾驶公交车队。海通证券表示，无人驾驶车辆的商业化运营已成为事实，智能驾驶和车路云协同发展恰逢其时；中信证券指出，无人化网约/出租车商业化与落地的快速推进有望带动换电需求的增长；国泰君安则认为，预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现，自动驾驶有望成为未来3个月市场主线。

从萝卜快跑在武汉的运营来看，订单量已经非常庞大，增长迅速，无人驾驶车辆的商业化运营已成为事实。但是国内路况复杂，单车智能无法和其他车辆很好的交互，尤其涉及变道、上下匝道这样路权分配的场景中，车路云是很好的解决方案，当前发展车路云的必要性也逐渐凸显。而上海发放首批无驾驶人载客牌照许可也标志无人驾驶商业化运营在上海很快成为现实，智能驾驶和车路云协同发展恰逢其时。

中信证券：助力无人驾驶换电有望迎来快速发展

无人化网约/出租车商业化与落地的快速推进有望带动换电需求的增长。“萝卜快跑”采用了换电的补能形式，而换电模式具备无人工介入、换电效率高的优势，在相对固定线路和无人工介入的场景更具优势。Robotaxi不需要考虑驾驶人员休息的问题，换电模式应用于无人驾驶有助于提高效率、降低成本，与无人驾驶的推广互为助力。换电系统、充电模块是换电站价值量占比最高的环节，建议重点关注换电设备、充电模块和配套的高压接入平台型企业。

国泰君安：自动驾驶有望成为未来3个月市场主线

无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计2024年年底在武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。另外，特斯拉或将在8月8日发布Robotaxi，或将进一步催化行业发展。自动驾驶有望成为未来3个月市场主线。

东莞证券：智能驾驶持续向好带动汽车产业链增长

而面对年轻人的智能诉求，iCAR 03T全系皆可实现 L2++级别高阶智驾辅助，通过采用包含 11颗雷达，7 颗高清摄像头的视觉融合方案，实现高速领航、城市记忆行车、跨层记忆泊车等高阶智驾功能。不论是跨城出行、上班通勤、商场购物还是固定车位泊车等智驾通勤场景，iCAR 03T皆能畅通无阻、轻松应对，使“智能平权”深入人心。

此前北汽蓝谷高层表示，北汽蓝谷将把极狐作为长期事业进行长远布局和谋划，持续以高端制造打磨极狐产品，提升核心竞争力。回顾2024年上半年，北汽蓝谷稳步提高自研水平，稳步夯实研发能力，持续巩固整车集成、三电系统、智能化领域的核心竞争力，通过完善极狐产品矩阵，获得市场高度认可。

政策面有序落实，试点工作推进智能驾驶有望加速落地应用；近期华为、小米、小鹏、蔚来等车企NOA(驾驶辅助系统)持续迭代升级，特斯拉FSD有望入华，市场消费者对于智能驾驶持续关注。智能驾驶板块将持续向好，有望带动汽车产业链增长。

中航证券：智能网联商业化迎来加速

随着测试示范活动持续深入，智能网联汽车已经在智慧公交、智慧乘用车、城市物流配送车等各类应用场景中，实现技术验证与小范围应用，但仍面临网联化协同探索不足、应用场景有限、商业化运营困难的问题。更大规模的车路云一体化智能网联汽车落地应用，有望加快车路云一体化技术运用，探索测试示范规模化运营，促进高级别自动驾驶智能网联汽车落地应用。

(本文不构成任何投资建议专业的股票融资成本，投资者据此操作，一切后果自负。市场有风险，投资需谨慎。)

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